近日，有不少客户朋友咨询蓝宝石玻璃产品加工定制，其应用场景是在高铁上。今天笔者就来跟大家总结一下，看看蓝宝石玻璃在高铁场景上主要有哪些形式的应用。
高铁上部分显示器窗口需要用到盖板玻璃即玻璃窗口片，但是这些玻璃需要能耐受住时速200公里/时及以上的高速冲击；其次在光学透过性方面要求比较高，要能确保窗口视觉的清晰度；后就是运营维护起来要方便。*图为显示器窗口，图片素材来自网络
蓝宝石玻璃用作为窗口片的核心优势体现在其独特的物理、化学及光学性能上：
超高硬度
蓝宝石莫氏硬度达9级（仅次于金刚石），抗刮擦性能是普通玻璃的120倍，可抵御日常硬物摩擦导致的表面损伤；抗弯强度达400-500MPa，断裂韧性是普通玻璃的3-4倍，抵抗冲击破裂能力显著提升。
[敏感词]环境适应力
蓝宝石玻璃可以耐受-196℃至2000℃的剧烈温差，高温环境下结构稳定无变形；抗化学腐蚀性强，耐受酸、碱及除冰剂等侵蚀，长期暴露于恶劣环境仍保持完整性。
宽光谱透光性
透光范围广，可见光区透光率超83%（镀膜后可达90%以上），成像清晰无偏色。
光学功能可拓展性
支持表面镀膜增强：AR增透膜，透光率可大大提升，减少眩光干扰。
蓝宝石玻璃和普通玻璃性能对比
高铁运行时，室外测试的相机镜头往往面临沙尘、飞石、雨滴、冰雹等异物的高速冲击（时速可达400公里以上），此外还得抵御高速震动所带来的损坏风险。蓝宝石玻璃莫氏硬度达9级，断裂韧性是普通玻璃的3-4倍，可有效抵御异物的高速撞击，保护精密成像元件不受损毁。*图为相机镜头展示，图片素材来自网络
新源光学：专业蓝宝石
窗口片&相机镜头保护玻璃开发定制
新源光学实业（深圳）有限公司是一家生产和加工蓝宝石产品的制造商，是合成蓝宝石玻璃中国行业标准起草单位，拥有30年的蓝宝石研发、生产制造经验，设备完善，是市面上为数不多的具备有原材料生产（蓝宝石长晶）到后段（丝印、电镀、镀膜）加工的完整工艺。公司于2008年通过ISO9001质量管理体系认证, 以及通过REACH认证和RoHS认证, 具有较强的市场优势。可根据客户具体要求开发定制各种形状规格的窗口片和保护玻璃。欢迎有相关需求的客户朋友联系我们咨询~*图为新源光学部分蓝宝石玻璃产品应用领域
可定制产品形状：圆形、长方形、阶梯形等各种可加工形状。
可定制产品尺寸范围：直径（对角线）10-500mm，厚度0.3-100mm。
抛光后产品光洁度：80/50、60/40、40/20可选。
